Sur un chantier, un engin en panne, c'est souvent toute une équipe à l'arrêt. Un plan de préventif simple sur les engins critiques évite la plupart de ces arrêts subis.
Commencer par les engins qui bloquent tout
Pas besoin de planifier tout le parc : identifiez les engins dont l'arrêt stoppe le chantier — la pelle principale, le tombereau, le compacteur. Pour chacun, définissez les opérations recommandées par le constructeur : vidanges, niveaux, graissage, contrôle des flexibles.
Des opérations simples et datées
Une opération utile a un intitulé clair et une fréquence : toutes les semaines, tous les mois, ou selon les préconisations constructeur. Évitez les plans ambitieux sur le papier : un petit plan tenu vaut mieux qu'un grand plan abandonné.
Des échéances visibles, pas dans une tête
Le préventif qui vit dans un carnet ou dans la mémoire d'une personne disparaît au premier rush. Dans GMAOLINE TP, les plans d'entretien affichent leurs échéances : les retards et les opérations sous 7 jours remontent sur le tableau de bord, au même niveau que les pannes.
Ajuster avec l'expérience
Après quelques cycles, le terrain ajuste le plan : une opération jamais utile se supprime, une panne récurrente signale une fréquence à resserrer. L'historique de l'engin montre ces récurrences.
Questions fréquentes
Quelles opérations de préventif pour un engin de chantier ?
Celles du carnet constructeur en priorité : vidanges, niveaux, graissage, contrôle des flexibles et des points d'usure, à fréquence définie.
Combien d'engins inclure au démarrage ?
Les quelques engins dont l'arrêt bloque le chantier. Le reste du parc rejoint le plan une fois le rythme pris.
Comment suivre les échéances sur plusieurs chantiers ?
Avec un outil qui centralise les plans : les échéances à venir et les retards sont visibles engin par engin, quel que soit le chantier d'affectation.